起重機主要機構

塔式起重機的金屬結構主要是由底架、塔身、套架、上下支座、吊臂、平衡臂、塔頂等主要構件組成。 金屬結構是塔式起重機的骨架，它承受起重機的自重以及作業時的各種外載荷。 三、動力裝置和控制系統 動力裝置是起重機的動力源，塔式起重機的動力源是 ...

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面 ...

塔式起重機的主要機構塔式起重機是一種塔身直立、起重臂回轉的起重機械。塔機主要由金 屬結構、工作機構和控制系統部分組成。 1．金屬結構 塔機金屬結構基礎部件包括底架、塔身、轉臺、塔帽、起重臂、 …

港口桅桿起重機安全規程 1 范圍 本標準規定了港口桅桿起重機（以下簡稱起重機）在設計、制造、安裝、試驗、使用與保養、檢驗 與維修等方面的安全技術要求。 本標準適用于港口件雜貨、大宗散貨等裝卸作業用起重機。船廠、電站和安裝用起重機亦可參照使 ...

運行機構是使起重機或起重小車作水平直線運動的機構。工作性運行機構主要用于水平運移物品，非工作性運行機構只是用來調整起重機（小車）的工作位置。在專門鋪設的軌道上運行的稱為有軌運行機構，其突出特點是負載大，運行陰力小，但作業范圍受軌道限制；無軌運行機構采用輪胎或履帶 ...

塔式起重機的起重量隨幅度而變化。起重量與幅度的乘積稱為載荷力矩，是這種起重機的主要技術參數。通過回轉機構和回轉支承，塔式起重機的起升高度大，回轉和行走的慣性質量大。

起重機設計手冊是由中國鐵道工業出版社推出的起重機設計工具書。本書根據現行國家標準《起重機設計規范》（gb 3811—83）編寫，并參考國際標準（is0）近年來推薦的計算方法加以補充，可以獨立解決用戶對起重機設計的疑問，高效、實用！起重機設計手冊是起重機設計人員的工具書，全書共分為 ...

 · 履帶式起重機,履帶式起重機(crawler crane)，是一種高層建筑施工用的自行式起重機。是一種利用履帶行走的動臂旋轉起重機。履帶接地面積大，通過性好，適應性強，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業。可進行挖土、夯土、打樁等多種作業。但因行走速度緩慢，長距離轉移工地需要其他車輛 …

車載起重機伸縮臂的結構及原理單缸插銷式伸縮臂技術是典型的機、電、液一體化系統.以較典型的德國利勃海爾為例，作為伸縮臂伸縮的執行機構，主要由（見圖）1．伸縮缸、2．拔銷機構、3．缸銷等組成為保 …

河南省礦山起重有限公司是一家專業生產電動葫蘆,起重機,門式起重機,橋式起重機,冶金起重機,新型起重機的公司，服務熱線： ,

大連華銳重工集團股份有限公司（簡稱“大連重工”，證券代碼002204）是大連重工?起重集團有限公司的控股子公司，是國家重機行業的大型骨干企業。大連重工現已形成冶金機械、起重機械、散料裝卸機械、港口機械、能源機械、傳動與控制系統、船用零部件、工程機械、海工機械等九大產品 ...

7、（ ）同一軌道上多臺起重機作業時的允許的小間隔距離. a.0.5米 b.1.0米 c.1.5米 d.3米. 8、（ ）的載荷是起重機年度檢驗中規定起升機構制動器效能試驗載荷。 a.少于額定重量 b.額定重量 c.1.2倍額定重量 d. 1.5倍額定重量. 9、（ ）能夠使起重機省力

吊鉤橋式起重機廣泛適用于加工車間、貨場、碼頭等，進行物料的運輸。qd型吊鉤橋式起重機，主要有橋架、大車運行機構、小車和電器設備等組成，其工作級別為a a6，環境工作溫度為 ℃ ℃。本產品為地面操縱和司機操縱。

起重機鋼結構負責載荷支承；起重機機構負責動作運轉；起重機機構動作的起動、運轉、換向和停止等均由電氣或液壓控制系統來完成，為了起重機運轉動作能平穩、準確、安全可靠是離不開電氣有效的傳動、 …

河南礦山起重是一家股份制工業企業，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機、橋、門式等五大系列80個品種起重機 ...

小車運行機構是架設在起重機兩根主梁上方的，負責起重機起升機構的左右運行，起升機構安裝在小車運行機構的上方。小車主要包括起升機構、運行小車電機、減速機等組成。 mg型雙梁門式起重機的大車和小車運行機構承擔了起重機在前后左右層面上的移動 ...

靖江起重機械有限公司從簡單的工位解決方案到專門為客戶定制起重機、從車間多點支撐起重機到高度自動化的起重機，按您的要求和設想，一切皆有可能。靖江起重機的運行機構是以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位…

首頁 / 主要業務 / 起重機整機檢驗檢測. 起重機整機檢驗檢測. 擁有起重機整機產品質量全項目檢驗檢測資質及先進的檢驗檢測儀器設備，可開展各類起重機整機產品質量檢驗、檢測、安全性能評估及相關咨詢。

機構連軸器的計算力矩按[高速級的力矩]按電機輸出來計算。 相應與第類載荷的安全系數，n 1.8M額—電動機的額定轉矩，T max 推薦選用YWZ系列液壓推桿制動器 制—制動安全系數，查起重機設計手冊表M制靜—滿載時制動軸上的靜力矩 kgmi 起—吊重及起重物品的 ...

一、主要機構 1、基礎承臺 塔式起重機的構造（主要機構） 基礎承臺 塔機承臺一般存有三種形式 ⑴、 板式和十字形基礎： A、它們主要要進行基礎地基承載力驗算： B、地基穩定性驗算（基礎邊離基坑邊＞2.0m； 基礎底離基坑底≮1.0m；fak≥130KN/m2 C、地基變形計算（基礎附近有堆載、地基持力層下有 ...

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面 ...

一、橋式起重機的構成 (一)橋架結構 天車的橋架是一種移動的金屬結構，它承受載重小車的重量，并通過車輪支承在軌道上，因而是天車的主要承載結構。橋架是橋式起重機的主要承載結構。橋架由主梁、端梁、走臺、欄桿、軌道和司機室構成。

變幅機構是臂架型起重機的主要工作機構，用于改變起重機的幅度，即改變吊鉤（或抓斗）起重機回轉軸線的水平距離，以適應起重機在不同條件下裝卸物品。它采用內裝高精度、硬齒面行星齒輪減速機，其特點是運轉平穩，傳動效率高，結構緊湊，安裝 方便，承載力高，壽命長，有擺 ...

橋式起重機主要有司機室操作、有線操作、無線操作和多點操作等操作方式。司機室操作是起重機司機在操作吊艙中通過手柄、按鈕等來操作起重機的一種方式，而有線和無線操作則是通過有限或無線手柄來實 …

橋式起重機主要有司機室操作、有線操作、無線操作和多點操作等操作方式。司機室操作是起重機司機在操作吊艙中通過手柄、按鈕等來操作起重機的一種方式，而有線和無線操作則是通過有限或無線手柄來實 …

惠州市鵬重起重機承接起重機,電動葫蘆,龍門吊,行車,行吊,天車,單梁起重機,雙梁起重機,各種型號單雙梁門式起重機及各種非標起重機的設計、制造、維修。起重機配件銷售、安裝維修改造、檢驗取證等相關業務。以誠信為本,以質量生存,您身邊的起重機專家！