鐵路碎石

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在鐵路系統中，"道碴"指用作承托路軌枕木的碎石，是較早期出現及常見的軌道道床結構。工程會在鋪設路軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實，然后才鋪上枕木及路軌。使用道碴的好處，在于排水容易及容易調校路軌位置，同時由于道碴把列車及路軌重量分散在路基上，減少列車震動及 ...

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3.4 碎石道砟表面清潔度鐵路碎石道砟產品顆粒表面粉塵、泥土等雜物所占的質量百分率。 4 技術要求 4.1 道砟原料碎石道砟應選用開山塊石破碎、篩選加工生產，且顆粒表面全部為破碎面。 4.2 道砟材質指標各級碎石道砟材質性能應符合表1的相應規定。

為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢？ ... 石子的作用是加寬路基,使地層不容易下陷造成鐵路扭曲. 2,還有一個原因, 小石子比路面要堅硬并且中間有很多孔隙,如果打成水泥地基的話,很可能由于鋼材和水泥的熱脹冷縮系數不一樣而導致出現事故。 ...

鐵路碎石道砟 1 范圍本標準規定了鐵路碎石道砟（以下簡稱道砟）的要求、檢驗和運輸、貯存、驗交。本標準適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路用碎石道砟，工礦企業鐵路也可參照使用。

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本標準負責起草單位：中國鐵道科學研究院。本標準主要起草人：許永賢、郄錄本標準所代替標準的歷次版本發布情況： ——tb ’ib／t 鐵路碎石道砟本標準適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路用碎石道砟，工礦企業鐵路也可參照使用。

作者| 麟，科普作家、鐵路工程師高速鐵路是中國制造閃亮的名片之一，在乘坐高鐵時不知你是否注意過，高鐵的鐵軌和普通火車列車的鐵軌有什么不同？沒錯，普通火車列車的軌道分布著無數碎石子，而高鐵軌道則沒有，如下圖所示。

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你可以利用鐵路來構建一個完整的自動化運輸網絡，可以輸送物品、流體、電力、動物、村民、怪物等等。交易站、飼育站、礦脈等給鐵路運輸帶來意義，而高爐、焦爐、輥壓機為鐵路運輸提供科技基礎。

32 片狀指數厚度 (小尺 33 風化顆粒 airs] 道砟機械加 I 失去光、澤改變顏色 34 碎石道砟表面清潔度鐵路碎石道砟產品土等雜物所占的質 4 技術要求 44 道砟原料碎石道應砟選用開山塊石破、工碎篩選加生產,且顆粒表面仝部為破碎面.

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有砟道床 1.碎石道床材料應符合國家現行標準《鐵路碎石道砟》和《鐵路碎石道床底砟》的規定，i、Ⅱ級鐵路軌道的碎石道床材料應采用一級道砟。站線軌道可采用二級碎石道砟。 2.單線鐵路正線道床頂面寬度要符合設計規定，雙線道床頂面寬度應分別

奉新鐵路碎石常用解決方案-億昊實業[來源：億昊實業]高速公路路面工程材料所需碎石有什么特殊要求嗎？如果瀝青路面通常要求使用玄武巖、輝綠巖等顏色比較深，而且化學性質為堿性的石料；如果是水泥路面，通常使用花崗巖這一類質地堅硬的石頭；于橋梁基礎、涵洞等，需..

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鐵路碎石道砟產品質量監督抽查檢驗實施細則 1 適用范圍本細則規定了鐵路碎石道砟產品質量監督抽查（以下簡稱“監督抽查”）檢驗的全部項目。適用于鐵路碎石道砟的監督抽查檢驗，具體檢驗項目根據監督抽查計劃確定。 2 檢驗依據 tb/t 2140—2008 鐵路碎石道砟

道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石，主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，是常見的軌道道床結構。工程會在鋪設路軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實，然后才鋪上枕木及路軌。

水泥穩定碎石基層裂縫產生的現象及危害水泥穩定碎石基層是半剛性結構，處理不好易產生裂縫。一般在基層頂面沿橫向開裂形成裂縫，裂縫大多為等距，縫寬在0. 3.5mm之間，鐵路碎石，縫長不定。較早出現的

標準簡介：本標準規定了鐵路碎石道砟（以下簡稱道砟）的技術要求、檢驗規則和運輸、貯存、驗交。本標準適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路用碎石道砟，工礦企業鐵路也可參照使用。

鐵路的有砟無砟很有講究。“道砟是用來鋪設鐵路路面的碎石，主要作用是把列車重量分散到路基或橋面上，降低列車的振動和噪音，保障列車的安全平穩行駛。”夏正陽說，碎石承壓性好，可以很好地分散上部重量，碎石之間的間隙還會起排水作用。

· 你所說這種碎石的鐵路術語叫“道砟”，其作用和意義在于：1承載列車——鋼軌——軌枕的重力，并傳遞給路基；2將雨水排向鐵路邊的集水溝，避免鐵路受雨水浸泡；3緩沖列車的縱向沖擊，使列車運行更平穩；4便于鐵路工務部門養護和更換。