瀝青拌合站建設技術方案.doc,廣西崇左靖西高速公路項目 總承包部第 A 分部 瀝青拌和站施工技術方案 施工單位:湖南省湘筑工程有限公司 監理單位:長沙華南土木工程監理有限公司 日 期:二0一四年九月 目 錄 章 綜合說明 節 編制依據 1 節 工程概況及拌和站選址 1 第三節 施工組織 ...
中鐵xx 局梅汕客專(---標)2#混凝土集中拌合站主要供應范圍為-----段路基、橋涵工程及隧道工程,本站預計完成混凝土供應約xx 萬方。 3. 攪拌站布置原則
5.1.6.3 平面布置 混凝土拌和系統布置在發包方提供的場地內,混凝土拌和系統占地面積為 3500m?, 具體布置詳見投標附圖《混凝土拌合系統平面布置圖》(投附 )。 5.1.6.4 拌和系統用電 本標混凝土拌和系統施工用電根據施工總平面圖所示的近變壓器。
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3、拌和場大門懸掛“ Chang 韶婁高速公路第十九合同段水泥砼集中拌 He 場”銘牌,銘牌版面250×40cm,白底黑 Zi;場內入口處醒目位置設置砼集中拌和場標志牌 He 拌和場場地平面布置詳圖,其中標志牌尺寸180×120cm, Lan 底白字,標志牌內包括:項目總工、現場負責人、 Gao
混凝土攪拌站建設方案. 目錄. 1. 編制依據..... 1 2.
在拌合站內設 Zhi 20m3的臨時蓄水池和60m³的污水處理沉 Dian 池,拌合樓東側設置臨時停車場,拌合站布 Zhi 詳見平面布置圖。 三、施工方案 1、 Chang 地、基礎處理 由測量人員對拌和站 Chang 地范圍進行復核測量,確定用地界線,并設 Zhi 控制樁明示,以便進行施工指導。
具體布置詳見附圖《混凝土拌和站平面布置圖》。 4.2 施工進度安排表 拌合站施工進度橫道圖(工期50 4.2.160#拌和站施工進度計劃橫道圖如下: 工期工程項目 工期 2013 0510 15 20 25 30 05 10 15 排水溝修建13 設備安裝、料倉、房屋搭建17 4.2.290#拌和站施工進度計劃橫道 ...
路面一工區臨時電力平面布置圖(見附件)。 4.6 施工給、排水規劃 (1)攪拌站給水 生產和生活用水依靠當地供水公司提供自來水。生活和生產用水擬在拌合站和站邊自 打井一座,并各修臨時水池一座,約能容水100m3,確保施工用水。
拌合站規劃設計與施工組織設計分解.doc,新建福平鐵路FPZQ 標 拌合站規劃設計與 施工組織設計 編 制: 復 核: 審 批: 中鐵十三局集團福平鐵路FPZQ 標項目經理部 二0一三年十一月十三日 目錄 一、編制依據 1 二、編制原則 1 三、工程概況及供應范圍 2 四、現場條件 2 五、設計參數及設備選型 2 (一 ...
辦公區試驗站設在生產區的右側,辦公試驗站后面為生活區,院內地坪硬化并進行綠化。 拌合站利用現場地形布置,其中生產區6507m2占地面積9.76畝;辦公實驗站及生活區為3493m2占地5.24畝;具體詳見拌合站平面布置圖。
5.1拌和站5.1.1 一般規定 一個標段根據混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土運輸距離可設一個或兩個(每個拌合站都必須滿足標準化要求)大型拌和站 和站設置盡量靠近主體工程施工部位,減少拌和料的運輸距離;盡量遠離居民區、等敏感地帶,減少對周邊的干擾。
場地四周設置M7.5#砂漿抹面的排 水溝,為防止出口的車輛污染城市道路,在緊臨排水溝處設置1 3m的洗車池。 改良土及級配碎石拌合站平面布置圖 8.2 攪拌站基礎處理 攪拌站基礎用C25 鋼筋砼處理,保證攪拌 …
4.2、地理位置 混凝土拌合站位于大龍潭互通主線 K10+600 右側 600m,省道左 側10m,該處位于本合同段中間位置,在混凝土供應上綜合運距較近。 4.3、總體布置 混凝土拌合站及試驗室均采用封閉式管理,占地總面積約 10914.2 ,符合云南省標準化建設拌合站用地要求。
拌合站方案 - 葛洲壩三公司禹亳鐵路工程總承包部 太康鹿邑段 dk138 拌合站布置方案 禹亳鐵路(太康鹿邑段) dk138 拌合站布置方案 中國葛洲壩集團第三工程有限公司 禹亳鐵路柘... 百度首頁 ...
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5、經常征求當地環保部門及群眾對施工范圍內環保工作的意見, 及時整改,避免和減少由于施工方法不當引起的環境污染和破壞。 八、拌和站及駐地平面布置圖 九、水穩拌和站平面布置圖 十、瀝青砼拌和站平面布置圖 附件:大臨圖片 項目部駐地大臨 會議室
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(見圖《瀝青拌和站平面布置圖》)。 2、拌和站的場地硬化分為6 米寬主車道20cm厚碎石墊層 20cm厚C30 混凝土面層鋪筑,場內其余地方20cm厚碎石墊層 +15cm厚C30 混凝土面層。 3、拌和機基礎及地磅均采用C30 砼澆筑擴大基礎,并設有專 用接地網。
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拌和站布置方案 - 2#泄洪洞增加 hzs60 型混凝土移動拌和樓 生產系統布置方案 一、工程概述 根據 ld/cⅠ 標 2#、3#泄洪洞招、投標文件及合同協議書要求,本工 程半成品砼由發包...
具體尺寸見拌合站平面布置圖。 所選拌合站場地平整,原地表為粉砂土,施工前先進行清表 10cm, 承載區地基上鋪設 30cm 厚建筑垃圾,路面采用 20cm 厚 C25 素砼硬化; 非承載區地基處理原地碾壓,地面采用 10cm 厚 C25 素砼硬化。
我項目部主要承建57幢酒庫,1.3公里流芳路,1.2公里連接線及局指揮部和項目部駐地建設。 2.2、場地布置 由于拌合站位置地形復雜,高差較大,拌合站呈臺階分布,級長48m,主要布置拌和機及料罐,級長34m,高差4米,布置6個15m×22m料倉。
) 下載論文網 [摘要]:混凝土拌合站建設是鐵路工程建設的基礎工作,在規模大、標準高、時間緊條件下建設客專鐵路必須要有一套切實可行的標準化管理理念,本文闡述了新建長沙昆明鐵路客運專線(云南段)工程tj3標1#混凝土拌合站建設標
5.1拌和站5.1.1 一般規定 一個標段根據混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土運輸距離可設一個或兩個(每個拌合站都必須滿足標準化要求)大型拌和站 和站設置盡量靠近主體工程施工部位,減少拌和料的運輸距離;盡量遠離居民區、等敏感地帶,減少對周邊的干擾。