神東煤炭破碎機卸煤噴霧實現自動化,近日,錦界煤礦連采五隊機電技術人員經多次試驗,對破碎機卸煤噴霧進行了改造,實現了破碎機上煤卸煤時噴霧自動開啟噴水功能,杜絕了皮帶跑偏、破碎機處積水現象...,國際煤炭網
(3)、煤質質量標準化 一是嚴把了驗收目測關。卸車前先對車間原煤進行目測,觀察是否有卸煤跡象,卸車后觀察煤質是否正常,各煤種嚴格分儲分運,根據入選原煤的性質,制訂了嚴格的生產過程管理細則。二是嚴把采樣、化驗關。
黃大鐵路運輸組織研究..作者:宋麗莉,神華集團有限責任公司運輸管理部。發表于《鐵道運輸與經濟》39卷(2017年)第13期。摘 要: 黃大鐵路是環渤海灣鐵路通道的重要組成部分, 預計2018年開通, 為滿足 …
6. 遇有凍煤、 不能卸凈時, 卸煤隊要在人工卸煤平臺進行殘煤清理。 如車內凍煤嚴重、接卸后遺有大量殘煤時,卸煤隊要及時增加卸 煤人員數量突擊卸煤,并要特別注意以下幾點: 1) 不管有多少人參與卸煤,都要明確分工,做到既提高效率,又 忙而不亂。
為了確保各項工作運轉正常,“飛毛腿”以隊為“家”24小時堅守在一線指揮,他的身影活躍在作業現場的每個角落,及時處理、解決卸凍煤作業中突發的各類狀況,嚴把生產秩序,確保電煤卸運。1月17日,太陽露出小臉,天空放晴了。
1)推車機、翻車機(或卸載)硐室或膠帶機頭硐室。對于采用礦車運輸的礦井,位于主井空、重車線連接處,其內安設推車機和翻車機,將固定式礦車中的煤卸入煤倉。對于底卸式礦車而言,在卸載硐室內安設有支承托輥、卸載和復位曲軌、支承鋼梁等卸載裝置。
2 輸卸煤系統發生人身傷害事故的主要原因 2.1 管理方面 火電廠的工作任務是生產發電,管理是在鍋爐、汽機、發電機等主要設備和相關人員的管理上,由于輸卸煤系統設備短時故障或退出運行不直接影響機組發電,在管理上對輸卸煤專業的重視程度比不上主機專業,在資金費用的安排上也是 ...
這可咋辦?16日這,采二隊檢修班人員全體上班!在班前會上,隊長徐忠鋒上把檢修班人員分成兩組:一組由工長宋新柱帶領,負責地面300型采煤截割電機的拆卸、裝車和下運;另一組由班長帶領,負責井下煤柱十面300型采煤機截割電機的拆卸和回收。
經過二十多年的發展,公司已從單一的制造業發展為集研發、生產、銷售、服務、工程教育培訓為一體的特種挖掘裝卸機械的高新技術企業。目前產品涵蓋挖掘機械、抓(卸)料機械、汽車拆解機械、卸車翻板機械、旋挖鉆機械、園林機械六大系列五十多種產品。
孔祥瑞,男,漢族,中共黨員,1955年1月生,天津市人,天津港中煤華能煤碼頭有限公司孔祥瑞操作隊原黨支部書記、隊長,天津港(集團)有限公司科學技術協會原副主席。2011年9月20日,在第三屆全國道德模范評選中榮獲全國敬業奉獻模范稱號。2019年9月25日,被評為“美奮斗者”。
經過二十多年的發展,公司已從單一的制造業發展為集研發、生產、銷售、服務、工程教育培訓為一體的特種挖掘裝卸機械的高新技術企業。目前產品涵蓋挖掘機械、抓(卸)料機械、汽車拆解機械、卸車翻板機械、旋挖鉆機械、園林機械六大系列五十多種產品。
枝城港裝卸一隊嘗試雙線卸車裝船作業新工藝獲成功,港口新聞,新聞,宜昌港務集團有限責任公司, 7月19日,枝城港裝卸一隊嘗試雙線卸車裝船作業新工藝獲得圓滿成功,有效壓縮了火車在港停時,提高了裝船效率,節約了生產成本。 當天20時30分,平原68號貨輪在裝卸一隊所轄十七碼頭 …
這兩天,為了拍到迎峰度夏搶卸電煤的場景圖,宣傳通訊員石永利跟班列、進車廂、登旋梯,和天河卸煤隊隊員們一起同步奮戰,用足了手中的筆、心中的情,采寫了《煤黑子戰煤記》、《戮力同心 確保電煤接卸》等稿件,精心挑選了近十張搶卸電煤工作照,聚焦并展示了大唐淮南洛河發電廠干群 ...
輔控車間合理調整運行方式,保證了脫硫、干灰、輸煤、化學系統正常運行。積極組織班組、卸煤隊人力,做到燃煤接卸存儲有序,煤場及時推整到位,化驗數據準確無誤。燃料部加強燃煤管理,16日,總計卸車863車,來煤57576噸,有力保證了燃煤供應。
綜掘一區區隊計分管理制度 一、對掘進巷道 1、進尺每米800分,包括;打上部眼、下部眼、扒迎頭、響炮進尺。 2、出矸每車20分,提料到工作面沒車20分,裝、卸料每車30分。 3、巷道換穿移前探梁,60分;噴漿段換穿移前探梁,80分。
而煤炭作為該公司保障生產運行的“糧食”,僅的卸煤量能達到4300噸,隨著冬季臨近,大雪逐漸增多,高速封路、國道難行,唯有公路運輸的新疆煤化工,每到冬季成為了頭疼的事,以往有因煤炭供應不及時導致生產被動的先例。
電廠是我們日常生活供應電力的主要來源地,重要性可想而知,工作因此也相對嚴格艱苦,在生產安全上要嚴格把控,只為了人民用電生活更加安全放心。下面是yjbys小編為大家整理的電廠個人先進事跡材料,歡迎閱讀借鑒! 電廠個人先進事跡材料一 徐峰同志,男,30
孔祥瑞,男,漢族,中共黨員,1955年1月生,天津市人,天津港中煤華能煤碼頭有限公司孔祥瑞操作隊原黨支部書記、隊長,天津港(集團)有限公司科學技術協會原副主席。2011年9月20日,在第三屆全國道德模范評選中榮獲全國敬業奉獻模范稱號。2019年9月25日,被評為“美奮斗者”。
三、生產調度職責 1.生產調度應及時了解來煤及生產情況,通知運輸調度進行合理配車。 2.在新、老卸煤室內沒貨位情況下禁止配車,煤車在卸煤室內卸完后煤不能起過蓖子。 3.煤車在卸煤室、五線卸完車時由生產調度及時通知運輸調度將車取出。
“機械采樣、汽車過衡、卸煤溝接卸等工作緊鑼密鼓又井然有序,整個煤場區域像一條高效的生產流水線,雖然很忙很累,但看到歷史新高的接卸量,我覺得累也值了!”現場接卸人員如是說。
山東能源集團還積極建設了一批礦井水深度處理站、瓦斯發電、壓風機及礦井水余熱利用系統,并巧用礦井水滿足礦區綠化、電廠循環、井下設備冷卻、防塵、洗煤及地面清潔等除生活飲用外的所有用水,使煤泥綜合利用率和煤矸石綜合利用率達到,構建形成了“生產源頭矸石換煤-生產過 …
輔控車間合理組織班組、卸煤隊人力,做到燃煤接卸存儲有序,煤場及時推整到位,化驗數據準確無誤。燃料部加強燃煤管理,16日,來煤57576噸,有力保證了燃煤供應。 在做好日常機組維護消缺的基礎上,該廠統籌安排,有針對性地做好3號機組小修工作。
多年來,裝卸一隊卸車機操作司機總是把安全工作放在 位,創造出了安全生產佳績。 眼耳視聽到位:卸車作業過程中,操作司機做到眼觀四路、 耳聽八方,觀察車皮出煤量、煤棚網格有無異常情況,卸車設備 有無異常聲響,確保卸車作業效率和質量。
燃料公司冬季卸凍煤應急預案 預案版本:1.00 發布部門:淄博公司燃料公司發布日期:2008 年11 條編制目的 條編制依據 第三條適用范圍 第四條與其他預案的關系 第五條工作原則 章單位概況 第六條應急資源概況 第七條危險分析 第三章應急保障 第八條機構與職責 第九條通信與信息 第 ...
“把單調的事做到”——記中鐵十八局集團輸煤隊農民工李幼松 -- 年間,李幼松的徒步巡檢里程超過1萬公里。
揮汗如雨的現場,黨員先鋒隊亮. 剛走入醇氨生產現場,首先映入筆者眼簾的,是一群穿著藍色工裝、紅色馬甲的工人正在設備林立的凈化區域有序掏卸、噴淋、更換、裝填催化劑。