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首先 說現實中的量產機不如原型機是錯誤的 我tm修改一下，你們能加個關注沒？ 我都打算每個帖子放一張我的鼻毛照片好吸引眼球了。 不是所有原型機性能都低于量產機。 為何我們會感覺到“誒呀，原型機不如量產機…
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每分鐘消耗6500美元！特斯拉年底或面臨破產。外媒稱，特斯拉目前每分鐘消耗現金6500美元，到今年年底將燒完所有資金，面臨破產的危險。 根據國外媒體bi援引彭博社的報道，特斯拉目前每分鐘消耗現 …
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人們之所以對于三缸發動機的平順性憂心忡忡，原因在于三缸的先天結構造成了一階往復慣性力矩不平衡，且其數值在發動機一缸活塞運動到 ...
20、柴油機可燃混合氣的形成裝置是柴油機的 。 三、 判斷題（每小題1分，共12分，正確打“√”，錯誤打“×”） 1、由于柴油機的壓縮比大于汽油機的壓縮比，因此在壓縮終了時的壓力及燃燒后產生的氣體壓力比汽油機 …
螺旋分級機產品簡介：. 螺旋分級機簡稱分級機，是選礦的設備之一。螺旋分級機借助固體顆粒的比重不同，因而在液體中沉淀的速度不同的原理，進行機械分級的一種設備。能把磨機內磨出的料粉級于過濾，然后把粗料利用螺旋片旋片旋入磨機進料口，把過濾出的細料從溢流管子排出。
我們平時接觸比較多的是乘用車，例如幾十年前的qq、還有幾年前的mg3，如今的寶駿一系列自動擋車型也換上amt(美名智能手動擋)，但無論如何，是無法擺脫amt結構上帶來小缺憾，所以在乘用車領域，如開頭所說，要不整低端，要不整超。
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9月5日消息，據國外媒體報道，特斯拉在2016年3月底發布的廉價電動汽車Model 3，在今年的7月28日已開始交付，首批30輛已交付給了用戶，可以說在技術上已沒有什么問題，預訂量也高達45.5萬輛，市場需求也不存在問題，但對Model 3來說，現在的問題是產能。
