底基層級配碎石干密度

摘要： 隨著水泥穩定碎石或砂礫在高速公路路面基層（底基層）的廣泛應用，同時也暴露出許多強度不足、局部松散破碎、干縮裂縫等問題。本文從原材料試驗、配合比設計、施工工藝及質量控制等方面分析了高等級公路路面基層的施工質量控制，提出了注意事項及質量

底基層用級配碎石配合比設計說明前言： 根據現行級配碎石底基層設計規范要求，試驗室在完成各項原材料檢測試驗 后，在完成了配合比設計。 ... 分三層擊實，每層擊98 干密度及含水量的確定通過平行試驗，取兩次結果的平均值，確定干密度 ...

級配碎石底基層 報驗申請表. 級配碎石底基層 報驗申請表工程名稱: 六安市東苑路(淠望路—晉善路)道路工程 ...配碎 礫石 5 6 基層 和底 基層 的偏 差 7 / mm 厚度 礫石 +20, %...

doc格式 頁-文件5.44M 級配碎石墊層、底基層、基層 4 級配碎石墊層、底基層、基層 41 一般規定 41 級配碎石結構層施工期的日氣溫應在5C以上，嚴禁雨天施工。 412 應嚴格控制墊層、底基層、基層厚度和高程，其路拱和超高應符合設計要求。 413 級配碎石結構層應采用集中廠拌法拌制混合料，并使用

一、級配碎石 級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料，粗、細碎石集料和石屑各占一定比例的混合料。 當其顆粒組成符合密實級配要求時，稱為級配碎石。

水泥穩定碎石基層施工質量保證措施 一.水泥穩定碎石基層的結構特點 水泥穩定碎石一般適用于基層或底基層, 厚度一般在 22cm .水泥穩定碎石基層的結構具有以下特點: 1. 強度高:只要基層混合料灰劑量不超過6%,其強度能達到6MPa 以上. 2.

·級配碎石、級配砂礫基層的施工 1.材料與拌和 （1）級配砂礫、級配礫石基層、級配碎石、級配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含泥量及細長扁平顆粒含量等技術指標應符合規范要求，顆粒范圍也應符合有關 …

提供級配碎石底基層施工技術方案文檔免費下載，摘要:級配碎石底基層試驗路施工技術方案一、概述1、級配碎石底基層設計厚度為15cm，根據規范要求，試驗路鋪筑級配碎石基層的松鋪系數暫定為1.35。級配碎石基層的拌合采用裝載機拌制，攤鋪采用人工配合攤鋪機的方法進行施工。

4.3.5 級配碎石混合料組成設計步驟 1、按實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行計算，在表 4.2.2 規定的范圍內調配曲線，形成嵌擠型的粗級配。 2、對每種級配選取5 個含水量進行重型擊實試驗，確定級配碎石的含 水量及干密度。

優質解答 不做實驗,怎么知道干密度和含水量,你可以稱取一定量的做下實驗,不然不好確定!還有是,你配比都知道了,具體用量怎么會確定不了呢,比如你要配100t水穩料,水泥5t,粉煤灰15t,碎石80t,按照這比例配 …

水泥穩定碎石底基層試驗段施工總結 1.施工簡況 3月21日,我標段在K0+600~+900左幅進行了水泥穩定碎石底基層試驗段施工,路段長300m,由起點方向向終點方向推進攤鋪.施工當日為陣雨轉陰天,氣溫在15℃左右.

提供級配碎石底基層試驗路段總結報告文檔免費下載，摘要:金沙江魯地拉水電站庫區左岸淹沒公路改建工程四級路段級配碎石底基層試驗路段總結報告（k8+400~k16+854；k0+000~k2+155.497；k0+000~k3+256.433；k0+000~k9+331.138）一、工程概 …

級配碎石和填隙碎石可作為高等級路面的墊層和底基層，低等級路面的基層。 未篩分碎石：軋石機軋出來的粒徑大小不一的碎石混合料，僅用一個篩孔尺寸與規定粒徑相符合的篩篩去超尺寸顆粒后得到的碎石混合料。 未篩分碎石可用作道路的底基層。

級配碎石底基層干密度是不是噸換成壓實方的系數： 耳朵，張開我的嘴露出牙齒 司空見慣燃燒的烈火干柴 巖石像虹膜的 網里的獵物卻是個星星。 我時時遭遇... 級配砂石如何測干密度，含水率？

（1）計算材料用量，根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算各段需要的干集料數量。對于級配碎石，分別計算未篩分碎石和石屑（細砂礫或粗砂）的數量，根據料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車料的 ...

提供水泥穩定級配碎石配合比設計與應用word文檔在線閱讀與免費下載，摘要:水泥穩定級配碎石配合比設計與應用欣平劉淑清(內蒙古公路工程局，蒙古呼和浩特005)內100摘要：水泥穩定碎石是目前高等級公路的基層及底基層施工工藝，為路面的承重層，的質量優劣將直接影Ii整體工作它i!I程質量 ...

5：碎石加工中，應選擇合理的篩孔尺寸。 6：級配碎石或礫石用作基層時，高速公路和一級公路公稱粒徑應不大于26.5mm，二級及二級以下公路公稱粒徑應不大于31.5mm;用作底基層時，公稱粒徑應不大于37.5mm。 1.4細集料

水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即采用水泥固結級配碎石，通過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定干密度。量大可采用水穩攪拌站拌合。

本高速路基頂面以級配碎石做精鋪層，底基層亦為級配碎石，路基彎沉檢測合格(150mm)在鋪筑底基層級配碎石后，彎沉檢測偏大，普遍超過100mm（設計要求; 80mm）。已知本地區多雨，且鋪筑底基層級配碎石前晚上有小雨，鋪筑壓實成后，用灌沙法檢測壓實度，普遍>.請各位高手幫我分析造成彎沉 ...

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doc格式 頁-文件0.10M-監理單位級配碎石底基層試驗段總結 監理單位級配碎石底基層試驗段總結 篇一: 級配碎石底基層試驗段總結*高速公路主線路面工程 第*合同段級配碎石底基層試驗路施工總結報告*公司*公路工程第*合同段項目經理部 2017 年 4 月 18 日1目 錄 一、概述:

二灰碎石密度 摘要:本文從判定路基混合料結構狀態及壓實特性出發，提出以重型擊實標準值、試驗路建議值和理論計算值等三個干密度構成二灰碎石壓實度控制區間，供檢驗時掌握。文中提出了理論干密度計算公式（近似值），可供同行參考。 關鍵詞:路基二

級配碎石是一種使用悠久、廣泛的路面基e 2007)關于土的干密度試驗的如下規定 層、底基層、墊層的結構型式,它可用于各級公路的 擊實試驗方法適用于細料土,分為輕型擊實 基層、底基層、埜層等層次。一般級配碎石的施工要和重型擊實。

4條回答：【推薦答案】級配碎石施工工藝一、級配碎石的一般規定1、用于二級和二級以上公路基層和底基層的級配碎石應用預先篩分成幾組不同粒徑的碎石37.5～19mm、19～9.5mm、9.5～4.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑組配而成。2、缺乏石屑時，可

級配碎石底基層 - 一、級配碎石底基層 按照設計要求，車行道路面墊層為級配碎石層，采用現場路拌法 施工。 （一） 材 料 1.采用不同粒級的單一尺寸碎石和石屑。 2.集料的粒徑不超過 50m...

5：碎石加工中，應選擇合理的篩孔尺寸。 6：級配碎石或礫石用作基層時，高速公路和一級公路公稱粒徑應不大于26.5mm，二級及二級以下公路公稱粒徑應不大于31.5mm;用作底基層時，公稱粒徑應不大于37.5mm。 1.4細集料