多錘頭破碎施工工藝

對多錘頭破碎機施工的 質量控制有如下幾點要求. 1、碎化要求:要求瀝青砼破碎率達到處 75%以上:表面層粒徑 尺寸不超過 7.5 厘米(Z 型壓路機穩定壓 2 遍時),其深度 應不 少于 6 厘米,施工時采該法一般是利用特殊的施工機械(如多錘頭水泥路面破碎機),在對局部破壞嚴重的基層進行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(底部不超過37.5cm,中間不超過碎石化設備網出租水泥路面破碎,多錘頭破碎機,碎石化,并出售水泥路面破碎,多錘頭破碎機,碎石化,歡迎咨詢。

2、多錘頭破碎機破碎施工 試驗段經監理工程師檢查確認后開始正式破碎,破碎機破碎時應 從水泥混凝土路面高處向低處進行,破碎寬度應超過一個車道,破碎 搭接寬度在 15cm 以上以4。5 多錘頭破碎機的翼錘應設置遮塵板,防止破碎路面碎屑飛濺 并減少揚塵。 4。6 機械操作人員應配備良好的噪音防護裝置,所有施工人員 在施工現場都應穿著反光標志服. 4。7 實(K230+600K240+000) 水泥路 本資料由皮匠網收錄,更多免費資料下載請點擊: https:// 皮匠網—開放、共享、免費的咨詢方案報告文庫 咨詢人士學習成長與交流平。

3、破碎工藝控制：試驗路段確定的破碎機程序將用于本工程。在施工過程中應不斷地監控破碎操作并應不斷地進行小的調整以確保結果滿足要求。4、破碎施工：用多錘頭破碎機施工破碎一遍施工準備 沿線調查及預處理 試驗段施工 多錘頭機破碎 Z 型壓路機碾壓 質量驗收 圖51 多錘頭碎石化施工工藝流程圖 5.2 操作要點 5.2.1 施工準備 1、設備檢修,確保機械性能穩PS360型多錘頭破碎機是針對破損水泥路面的改造而開發的新產品,是舊水泥路面翻修改造的理想方法。PS360型多錘頭破碎機是自行式破碎設備,設備后部平均配備兩排成。

多錘頭破碎施工工藝,(4)透層施工工藝確定：1)水泥混凝土路面多錘頭碎石化；2)先用22t2型壓路機碾壓兩遍,將表面大量的片狀破碎塊破碎為5cm以下的規則碎塊；3)灑水、灑布乳化瀝青多錘頭碎石化技術施工前的準備工作31構造物路面狀況的調查和標記多錘頭碎石化施工前要對施工路段上的橋梁涵洞通道和路面狀況調查清楚確定碎石化施工是否會對這些構造物造成直對多錘頭破碎機施工的 質量控制有如下幾點要求. 1、碎化要求:要求瀝青砼破碎率達到處75%以上:表面層粒徑 尺寸不超過7.5厘米(Z型壓路機穩定壓2遍時),其深度。

該壓路機采用的是山東公路機械廠生產的yz18a Z形輪振動壓路機,它是用于破碎水泥混凝土路面后的表層補充破碎 PS190多錘頭破碎機,是在PS360多錘頭破碎機基礎上為路面寬度在八米以內的該破碎工藝施工簡便迅速,綜合造價較低,環保,無污染。 一般而言,水泥混凝土路面出現下列情況時,可以考慮進行多錘頭碎石化改造技術。 1)水泥混凝土路面有大量病為保證施工有效進行,在進行碎石化路面破碎之前,準備于 2010 年 8 月 19 日對 G1068+800~G1070+000 段實行試驗段施工,確定一些技術參數。 機械準備:一臺多錘頭 RMHB298(PS400。

多錘頭破碎機,利用錘頭自身重力反復沖擊打碎混凝土面板,將路面分層破碎成大小均勻的塊徑。這種技術破碎后的路面,可形成上面層較小,中面層稍粗,底層料徑較大的嵌擠結構。此工藝采用(遠)連(州)一級公路升級改造(高速)項目(簡稱"清連高速化改造項目")連鳳段舊路面板多錘頭碎石化工藝,清連項目總部及長沙理工大學清連項目咨詢組特制定《清連華興道路工程有限公司【咨詢:】是一家專業從事設備租賃及公路工程施工的綜合性企業。公司技術實力雄厚,各種筑路設備齊全。公司現主要提供:多錘頭破碎機、共振破碎機、共振碎石化租賃及。

2 術語、符號 2.1 術語 2.1.1 碎石化舊水泥混凝土路面板被破碎成粒徑較小的碎石, 稱為碎石化。 2.1.2 碎石化技術采用專用設備對舊水泥混凝土路面板塊進 行原位破碎利用的一種系統標簽: 錘頭 路面 混凝土 碎石 水泥 施工 舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化施工簡介摘要:從施工設備、施工工藝、施工控制、注意問題等方面探討了舊水泥混凝土二、施工要點和注意事項 1、確定能滿足質量要求的的錘頭高度、頻率和進行速度等。所謂""是指能夠徹底擊碎水泥混凝土面板達到要求的尺寸狀態,但又對路面基層的板體整體性。

2、多錘頭破碎機破碎施工 試驗段經監理工程師檢查確認后開始正式破碎,破碎機破碎時應 從水泥混凝土路面高處向低處進行,破碎寬度應超過一個車道,破碎 搭接寬度在 15cm 以上以關鍵詞: 水泥混凝土路面 路面再生技術 多錘頭破碎施工 該資料為水泥混凝土路面再生利用技術(多錘頭破碎) 水泥混凝土路面具有強度高、剛度大、荷載擴散能力強、穩定性好等特點,與瀝5.原有路面的加寬或路肩修復,也應在未破碎之前修復到混凝土路面的高度。 施工流程 1.多錘頭破碎機破碎一遍 2.z型壓路機靜碾壓12遍 3.光輪壓路機振動碾壓12遍 4.撒布50%的慢裂乳化。

修復速度快,沖擊壓實機自行速度每小時9~12km,沖壓寬的2m。按施工作業時平均10km/h,沖壓20遍計,沖壓長1km寬12m的混泥土路面,僅需12h,施工速度明顯快人工和多錘頭破碎機作業。 工程成(2)多錘頭碎石化施工 S103道路路面寬度10.5m,施工采用半幅封閉施工,道路采用注水圍擋進行封閉,實行單幅碎石化施工,破碎順序從水泥路面外側車道開始,從邊緣向中間破碎,每次間隔20cm進行往復破2、多錘頭破碎機破碎施工 試驗段經監理工程師檢查確認后開始正式破碎,破碎機破碎時應 從水泥混凝土路面高處向低處進行,破碎寬度應超過一個車道,破碎 搭接寬度在 15cm 以上以。

多錘頭破碎、共振破碎及沖擊式破碎工藝所采用的設備及施工效果如圖4 所示。方案三：移除原舊混凝土板塊,局部路基修整,重新攤鋪水穩層,攤鋪瀝青面層典型工藝流程：板塊破碎破碎機進行碎石化施工。 二、 施工準備 為保證施工有效進行,在進行碎石化路面破碎之前,準備于 2010 年 8 月 19 日對G1068+800~G1070+00 段實行試驗段施工,確定一些技術參多錘頭破碎機按破壞特性可分為震裂壓穩、碎裂壓穩和碎石化3種。根據對大量舊水泥混凝土路面改造而總結出來的試驗數據可知,碎石化工藝對消除反射裂縫更為有效。。