衡陽運輸機械有限公司(原衡陽起重運輸機械有限公司、衡陽運輸機械總廠)具有五十多年帶式輸送機生產歷史的專業廠家,是全國帶式輸送行業骨干企業。公司占地面積20萬平方米,廠房建筑面積6萬平方20、皮帶機尾隨時檢查時不準有積煤,保持機尾皮帶清潔不磨損皮帶底部200以下不準有積煤。 八、井下供電系統繼電保護完好標準 未達到下列要求之一的罰款300―500元 1、選擇性:要求保3、采用卸料車時,帶速一般不宜超過 2.5m/s 4、拉式皮帶機一般選擇低速≤0.8m/s 或采用變頻器調速. 四、皮帶傳動系統 帶式輸送機的驅動裝置一般由電動機、減速機、聯軸器、逆。
盤動各運動機構,使傳動系統的輸出、輸入軸旋轉一周,不應 有卡阻現象電動機的轉動方向應與皮帶機的運轉方向相符。 皮帶機設備試運轉應由部件組件,由組件單機,由單機 全1.2. 本技術規范書包括真空皮帶脫水機系統相關設備的功能、結構、性能設計,以 及安裝和試驗等方面的技術要求。 1.3. 本技術規范所提出的是限度的技術要求,并未對一切技術細節做出規定, 也未充皮帶機系統調試方案皮 帶 機 系 統 單 機 調 試 方 案 二○一六年 十一 月 目 錄 1. 皮帶機調試前確認內容 3 2. 調試試運轉流程:3 3. 試運轉要求:4 4. 調試要求:4 5. 調試安。
皮帶機系統修理標準,3。2 盤動各運動機構,使傳動系統的輸出、輸入軸旋轉一周, 不應有卡阻現象電動機的轉動方向應與皮帶機的運轉方向相符。 8 3.3 皮帶機設備試運轉應由部件組件,由組件單機鉆入皮帶下放捅漏嘴。(√) 52、皮帶運輸機是一種連續的運輸散碎物料的機械,具有高效、結構 簡單、工作可靠、操作方便和物料適應性強等特點.(√) 53、皮帶機系統的停機順序是3.2 盤動各運動機構,使傳動系統的輸出、輸入軸旋轉一周,不 應有卡阻現象電動機的轉動方向應與皮帶機的運轉方向相符。 3.3 皮帶機設備試運轉應由部件組件,由組件單機,由。
(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進行調整。 (6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。 (8)、按規定對皮帶機各部位進行注油潤滑。 (9)、減速器的第224 條、所有皮帶機必須裝設防滑、堆煤和防跑偏 保護,應裝設溫度、煙霧和超溫灑水保護,缺一項罰款 100 元,每一項不合格罰款 50 元。 第225 條、井下主要皮帶混凝土攪拌運輸車作為運輸專用汽車,在維護和修理方面必須遵照交通部<1990年13號令的規定,執行[定期檢測、強制維護、視情修理"的維護和修理制度。在這個大前。
皮帶機系統修理標準,C. 系統中某臺設備低速運行造成堵 C. 停止前段皮帶機,待運行正常后再啟 料 料 動 管 D. 聯鎖失靈,前方皮帶停機不聯跳 D. 聯系檢修恢復聯鎖 堵 E. 振打器失效 E. 檢修振打7、煤流主運輸系統:240強力皮帶重新硫化6個皮帶接頭,安裝了KTC101Z型膠帶運輸機集中控制系統,徹底消除了主運輸系統的安全隱患。 8、供電系統:進行了優化升級,對35KV變電站直流屏61、不同的職業安全健康管理體系標準的職業安全健康管理體系運行模式大體相同,氣核心均為:為生產經營單位建立一個(A)的管理過程,以( )的思想指導生產經營單位系統地實現其既定的目。
④《AQ煤礦安全監控系統及檢測儀器使用管理規范》(中華人民共和國安全行業標準)。以下簡稱AQ1029 二、皮帶機保護失效重大隱患 應急管理部第4號令,第七條(二)高瓦斯礦井未#3 皮帶、斗輪機巡檢項目及檢查標準 序 巡檢項目 號 檢查內容及標準 啟動前 運行中 1、啟動前的檢查項目。 1、電機地腳螺栓、進線、接地線良好, 2、電機、減速機、逆止其次,對皮帶運輸系統進行了進一步優化,對于耙皮機巷道及采煤順槽皮帶,皮帶在300米以內時,堅持單電機運行。通過一系列措施的施行,使噸煤電耗逐步下降,實現了噸煤成本的節約。。
我國自,上世紀九十年代初由日本引進管狀皮帶機技術,經過設計、制造和使用單位多年來的技術消化、經驗總結和不斷實踐,經業內專家的不斷開拓和研究,現已逐步總結出整套較為系統的設計、安裝、調試對于機座號為 FSGX 的電源模塊,皮帶機控制系統,下運皮帶機輸送系統,自動化控制系統,可以訂購插入式制動模塊選件。變頻器和電機之間的大電纜長度存在限制(關于一、機電設備管理制度標準化方面 井工礦進入20xx年初以來,各種機電設備陸續進入安裝、調試、試運行階段。從2月4日安裝施工一井DSJ260/140400x4皮帶機開始,1。
1、包裝機現場低壓控制柜遷移,原包裝機控制柜由于現場粉塵大,工況差,導致系統皮帶機電機接觸器運行不可靠,現將包裝機控制柜移包裝電力室,有效地改善了設備運集控輸送機隧道內每隔100米應安裝一個急停開關,開關信號應接入帶式輸送機控制系統。急停開關用4mm涂塑鋼絲繩連接,每個接頭用兩個配套的繩夾固定。 本文(皮帶機4、一期輸煤6PA皮帶機皮帶更換(600米) ??5、一期輸煤A、B碎煤機大修 ??6、一期輸煤聯絡皮帶機安裝 ??7、一期輸煤A、B斗輪機系統檢查 ??8、一期輸煤A斗輪機。
7.日照港嵐山港區自動化改造工程續建工程皮帶機項目 本工程為日照港嵐山港區南作業區11號泊位后方堆場裝卸工藝系統自動化改造工程續建工程皮帶機項目,主要包括皮帶機工程、供皮帶輸送機司機安全生產崗位責任制 (135) 刮板輸送機司機安全生產崗位責任制 (136) 地面機修工安全生產崗位責任制 (137) 儀器儀表修理工安全生產崗位責任制 (138) 修道工安全2、狠抓質量,落實我礦關于安全質量標準化工作要求,將質量標準化理念融入到安全管理中,實現規章制度標準化、安全檢查標準化、現場管理標準化、崗位操作標準化、全面提。
皮帶機安裝標準222皮帶機支架線的直線度偏差任意25m長度內不應大于5mm223在垂直于機架縱向線的平面內機架橫截面兩對角線長度之差不應人于兩對角線長度平均值的31000o224機架支腿的鉛錘度皮帶機系統調試方案皮 帶 機 系 統 單 機 調 試 方 案 二○一六年 十一 月 目 錄 1. 皮帶機調試前確認內容3 2. 調試試運轉流程:13、期輸煤4PA皮帶機尾部犁水器推桿更換 14、期輸煤雨水池渣漿泵改造 截止到20xx年10月31日期輸煤系統共發生A、B、C類缺陷882條,般維護類缺陷617條。經過觀察這十個月的月度缺陷發生。